NingBo BeiLun Meank Magnetics Co., Ltd
+ 8657486220016 + 8657486220016

Info @ meank-magnet.com Sales @ meank-magnet.com

Продукты
Свяжитесь с нами
  • + 8657486220016
  • Info @ meank-magnet.com
  • китай, нинбо, район бэйлунь, улица Сяосянь, улица золотая, дом 128, этаж 1

Японские компании разработали неодимовый ферромагнит бора

Японские компании развивалисьнеодимовый ферромагнитный магнитбез использования магнитов для двигателей с редкоземельными элементами Ди и гибридными двигателями автомобилей, которые еще являются первыми в мире.

магнит неодима, не содержащий Ди, также обеспечивает прочность магнитной энергии и одновременно повышает теплостойкость.Эта технология может быть применена на гибридных двигателях с максимальным крутящим моментом и выходной мощностью соответственно 160N.m и 22kW.

более высокий остаточный магнит неодима может увеличить момент вращения двигателя, но теплостойкий показатель Hcb ниже.Поэтому для улучшения Hcb необходимо добавить тяжелые редкоземельные элементы Dy или Tb.Но цены на ди и ТБ слишком дорогие и производятся только в китае.После магнита без ди
достигнута стабильность электромагнита и его легкодоступность.

для того чтобы улучшить Hcb без добавления Dy - дефектов, японские компании разработали технологию нагрева мелкозернистых магнитных порошков формы, которые меньше и труднее размагничивать после повышения температуры.разработанные магнитные Кристаллы имеют только 100 - 500нм диаметром, в то время как простые магнитные кристаллы неодимового магнита имеют 5 - 10 мкм, что почти в 10 раз больше, чем разрабатываемые магнитные тела.
Они разработали технологию моделирования, чтобы сделать пресс - форму низкой температурой, а затем наполнить пресс - форму магнитным порошком и штамповать на большой мощности.обычный магнит неодима должен заполняться в пресс - форму большим магнитным порошком, а затем спекаться при температуре 1000°C.

Применение новой технологии производства магнитов позволяет избежать процесса спекания в течение нескольких десятков часов, значительно снижает себестоимость производства и сокращает время производства на 1 / 10 - 1 / 5 по сравнению с агломератом.Другая причина, объясняющая короткий срок изготовления, заключается в достижении почти чистой формы, а технология резки, необходимая для спекания магнита неодима от основной полуфабрикаты до целевой формы.

Несмотря на улучшение Hcb, стандартная ND - магнит составляет лишь половину Ди, и Хонда усовершенствовал ротор двигателя с неподвижным магнитом, достигнув структуры, которая может быть использована даже в случае незначительного снижения уровня Hcb.

Статьи по теме